뒷면 라이너 없는 라벨

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Jul 02, 2023

뒷면 라이너 없는 라벨

Barry Hunt는 지속 가능성 문제가 어떻게 라이너리스 라벨에 대한 관심을 높이는지 조사합니다. 라이너리스 라벨은 앞면에 이형 코팅이 있고 뒷면에 ​​접착제가 있습니다. 롤에 감았을 때 코팅

Barry Hunt가 지속 가능성 문제가 어떻게 라이너 없는 라벨에 대한 관심을 높이는지 조사합니다.

라이너리스 라벨은 앞면에 이형 코팅이 있고 뒷면에 ​​접착제가 있습니다. 롤로 감았을 때 코팅은 산업용 테이프처럼 라벨이 서로 달라붙는 것을 방지합니다. 기존 라미네이트에 대한 대안으로서 가장 확실한 이점은 종이나 필름 라이너 또는 뒷면을 제거하여 라벨의 총 생산 비용의 백분율로 원자재 비용을 크게 절감한다는 것입니다. 또한 전체 처리 및 운송 비용을 줄이기 위해 롤당 완성된 라벨이 더 많습니다. 환경 문제로서 폐기물을 줄이는 것도 중요합니다. 결국, 라벨이 팩이나 용기에 부착되면 라이너는 더 이상 사용되지 않는 반면, 라이너 없는 라벨은 수명 주기 동안 모든 재료를 사용합니다.

이러한 낭비를 방지하는 것은 라이너리스 기술을 도입하려는 초기 계획(대부분 성공하지 못함)의 주요 목표였습니다. 오늘날 현재 제공되는 향상된 기술은 다행스럽게도 소위 '지속 가능성'에 대한 더 큰 인식과 일치합니다. 포장 측면에서 이는 소매 체인과 브랜드 소유자가 환경 및 사회 문제를 더욱 심각하게 받아들여야 한다는 인식이 높아진 것을 반영합니다. 현재 전 세계적으로 더 많은 포장재 재활용 계획을 장려하고 매립 폐기물을 줄이기 위한 수많은 계획이 있습니다. 소비자와 환경 로비 단체의 목소리도 포장이 환경에 미치는 영향을 최소화하려는 목표로 이러한 계획을 뒷받침합니다.

라이너리스 기술에 대한 새로운 관심은 가공업체가 라이너 재활용 계획 출시에 서명하도록 설득하려는 시도와도 일치합니다. 예상할 수 있듯이, 우리는 조만간 릴리스 라이너의 종말을 볼 것 같지 않습니다. 라이너는 감압성 접착제의 보호 캐리어로서 유용한 역할을 수행하는 동시에 정확한 다이 커팅이나 천공을 용이하게 하는 모루 역할을 합니다. 그러나 더 넓은 의미에서 매년 수십억 톤의 실리콘 코팅 종이나 필름 이형지를 땅에 구멍에 버리는 것은 좋은 환경 관행에 어긋납니다. 실리콘 처리된 글라신지와 크라프트지 라이너가 상업적으로 재활용에 적합한 고품질 목재 섬유로 만들어졌다는 점을 고려하면 더욱 그렇습니다.

라벨 무역 조직인 Finat는 여러 유럽 재활용 제도를 지원합니다. 그들은 가공업체의 부지에서 사용한 라이너를 무료로 수거하고, 섬유에서 실리콘을 방출하기 위해 화학 물질이 포함된 물을 사용하여 재생 공장으로 운송하는 것부터 시작합니다. 부유 공정은 리펄프 인쇄된 종이의 잉크 제거/세척에 일반적으로 사용되는 유형을 따릅니다. 동일한 공정으로 방출된 작은 실리콘 입자가 제거되어 이형지 및 페이스스톡을 포함한 고급 종이 및 특수 종이와 같은 새로운 제품을 만드는 데 적합한 펄프가 생성됩니다.

대부분의 실리콘 처리된 필름 라이너는 다양한 프라임 라벨 적용을 위해 폴리에스테르(PET) 또는 폴리프로필렌(PP) 폴리머로 만들어집니다. 사용한 라이너는 광범위한 산업 및 소비재 제품은 물론 새로운 실리콘 필름을 위한 플라스틱 원료로 재분쇄 및 과립화됩니다.

보다 눈에 띄는 재활용 계획에는 유럽의 PET 라이너 재활용을 위한 Avery Dennison과 Morssinkhof Rymoplast 간의 파트너십이 포함됩니다. Channeled Resources가 운영하는 유럽과 미국의 필름 및 종이 재활용 계획; 오스트리아 제지 파트너인 Lenzing Papier와 함께 Cycle4green(C4G)이 유럽 전역에서 종이 라이너 재활용; UPM Raflatac의 종이 및 PP 라이너 재활용을 위한 RafCycle 계획.

흥미롭게도 미국의 Mitsubishi Polyester Films는 PET 라이너를 재활용하기 위한 지속 가능한 기술로 Reprocess를 개발했습니다. Spear Earth라는 Spear의 글로벌 기업 프로그램의 일부로 베타 테스트를 거쳤습니다. 릴리스 라이너는 Spear 제품의 약 30%를 차지합니다. 매립하는 대신 새로운 기술을 통해 사용한 라이너를 새로운 등급으로 재활용할 수 있습니다. Mitsubishi는 Reprocess가 결국 업계 표준이 되기를 희망한다고 말합니다.